第二集   济 世

（本集聚焦于荣德生生命的高光时期，他秉持家风、恪守父训，在治家立身之余，不仅兴办实业，还创立新学、兴建大公图书馆、推动劳工自治，修桥铺路……既有力推动了中国民族工业的进步，又以一己之力泽被乡邻，展现了实业报国的深远情怀。）

1895年，洋务运动经甲午惨败宣告彻底破产。是年初春，二十二岁的荣德生赶回家中，聆听父亲荣熙泰临终叮嘱：“治家立身，有余顾族及乡，如有能力，即尽力社会。以一身之余，即顾一家；一家之余，顾一族一乡，推而一县一府，皆所应为。”这一教诲深刻影响荣德生一生，也为民族工业前行点亮微光。

荣熙泰临去世前交代兄弟俩，先把自己生活料理好，有余力了要为家族多做点事情，再扩大到对家乡无锡乃至整个国家多做贡献。这个教诲一直铭记在兄弟两人的心中。1905年，清廷废除科举，荣德生意识到旧私塾教育已不适应时代。次年正月，三十二岁的他联合族中人士改私塾为公益小学，开设算术、地理、格致、工商实务等课程，这就是育红小学的前身。两年后，他又创立竞化女子小学。1919年，荣氏兄弟斥巨资创办无锡第一所现代化技校——公益工商中学，设工、商两科，要求学生课堂学习与工厂、车间、银行实习结合，堪称中国职业教育先驱。

该校办学8年，培养200多名无锡工商业技术骨干，包括科学家钱伟长、经济学家孙冶方。荣德生为学校厘定“和平耐劳”校训，寄寓“求实学，为实用”的期许。1916年，荣德生捐资在荣巷修建大公图书馆，以“本无我之旨”命名，成为中国最早的一批乡村公共图书馆，至1921年馆藏逾三万册。大公图书馆与公益工商中学一同见证荣德生自主创新兴学育才的理念，也烙印着无锡崇文重教、经世致用的风骨。流芳至今的梅园始建于1912年，由荣家出资建设，占地八十多亩，是中国首个乡村公园。其独特之处在于开放胸怀，建成后对社会免费开放，百姓可随意赏梅，小贩可摆摊谋生，尽显荣德生“为天下布芳馨”的气度。

赏心悦目的梅园，不仅拉动了无锡的旅游，还解决了当时一部分人的就业问题。1929年，美国华尔街股灾引发的大萧条席卷全球，1932年“一・二八”事变导致上海停市三个月，经此连续打击，申新在上海的七个厂先后停工，损失惨重。荣德生深知，唯有凝聚人心、团结工人，企业才能立足。在他支持下，申新三厂总管薛明剑启动“劳工自治区”实验。当时中国劳资矛盾突出，该实验旨在兼顾劳资利益，让工人意识到自身是企业一分子。“劳工自治区” 实行宿舍分区管理，由职工选举自治代表实现“工人自主管理”，建有职工及家属宿舍，设食堂、合作社、医院，还开办工人补习夜校、职工子弟学校和图书馆，兼顾教育与文化娱乐，形成组织健全的生活社区。实验成效显著，工人文化素质提高，事故率和成本下降，产品产量质量提升，被赞为“劳动界仅见之成就”。

1934年深秋，危机降临到申新七厂，这是荣氏兄弟1929年收购的英商旧厂，荣宗敬曾向汇丰银行抵押贷款，如今无力偿还，银行不愿延期还款并决定拍卖工厂。荣宗敬面临工厂停产、资金链断裂困境，还需应对银行催逼，甚至连总经理一职也被取代。消息传出，工人们自发集结，联名提出自愿减薪，并通过工会组织抗议汇丰的拍卖计划，形成抵制外国人吞并中国企业的群众运动。关键时刻，荣德生沉稳担责，一边安抚工人、稳定内部，一边奔走联络、凝聚力量，将事件升华为“民族工业保卫战”，获得社会各界声援。最终汇丰妥协，将还款日延期至1940年，危机暂息。

这是一次影响很大的群众运动，集中抵制外国人利用这种方式吃掉中国企业。即便申新深陷危机、债务缠身，荣德生仍未忘地方建设之责。

梅园前的梁溪路，原名“开原路”，由荣德生亲自筹划修筑，已有百余年历史，后来还开通了无锡最早的公共汽车。1929-1936年间，他倡议并出资修筑多条道路，大幅改善无锡交通状况。当时无锡水网密布，主要靠船只摆渡，荣德生联合地方士绅，十年间集资建成上百座桥。

他一直想在鼋头渚造桥贯通太湖各风景区。1934年秋，他毅然将收到的六万元寿礼悉数捐出，又自掏四万银元修建宝界桥，并亲任监理，每日乘小船到工地巡查，确保材料质量与施工安全。仅用173天，桥体便合龙通车，当时无锡万人空巷，民众抬着“功在桑梓”的匾额致敬荣德生。宝界桥由钢筋混凝土建成，设60个桥孔，暗合荣德生六十寿辰，长375米，可通行汽车，在当时被誉为“江南第一大桥”。

修通宝界桥后，荣德生还配套修建环湖路，将鼋头渚、蠡园、梅园连成一线，让无锡滨湖的旅游业从“孤景独赏”变为“串珠成链”。

1912年，荣德生在《无锡之将来》中畅想：“交通便利、风景幽雅者，莫如江苏之无锡。五步一楼，十步一阁，顿使湖光山色，愈益壮丽。”如今，无锡滨湖的发展已远超他当年的想象。

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